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这桔槔，也就是水车的雏形。
不过，水车真正的出现，就是在东汉末年，由毕岚发明。
后来经由诸葛亮改造，也有记载，说是马钧改造。但不论是谁改造，翻车也算是正式出现。
不过由于马钧所处的环境，和诸葛亮所处的环境不同，所以也有一定的区别。
比如孔明车，更利于江南汲水，而龙骨翻车，则适合在北方汲水……
随后在唐宋时期，出现了筒车，配合水池和连筒，谁低水高送，功效更大，而且还节约的人力。
到元明时期，水车继续发展，出现了齿轮等元件，并依据风土地势，发明了水转翻车，牛转翻车等各种器具。然后，有清以来，中国水车的发展，就停滞不前。至于其原因嘛……
“月英。”
“嗯？”
“其实，我觉得咱们可以做的更好。”
黄月英闻听，眼睛一亮。
“怎么做？”
曹朋拿起炭笔，在手中转了两圈。
炭笔，经过黄月英的改进，从炭中提取炭条，而后用一根半厘米粗细的镂空木条承载。里面装了一个塞子，当炭笔笔头用完的时候，可以通过塞子的推动，将炭条退出木条，继续书写。
而这种设计，正是出自黄月英的手笔。
曹朋把玩了片刻，也不得不感叹，月英的心思灵巧。
他闭上眼睛，沉吟片刻之后，画出了一张图。不过，他的画工，肯定是比不得黄月英那般出众。好在，曹朋可以进行解释。
前世，刚开始工作的时候，曹朋曾因为一个案子，前往兰州市的皋兰县押送一个犯人。
犯人交接之后，当地的同行带他游玩皋兰，领略皋兰的风土人情。同行带着曹朋，参观了一架老虎车。老虎车也是水车，又名兰州水车，天车等名字。同行当时颇为自豪的介绍，说这具天车，是国内最早的一架天车……而发明这架天车的人，就是明代嘉靖年间的皋兰人，段续。
这段续曾得进士及第，博学多才。
游宦南方数省，致仕后，参考南方所见，创兰州水车，可倒挽黄河之水，以灌溉田地……
其形状，与当时南方的龙骨水车不太一样，外形酷似巨大的古式车轮。
其轮辐直径大到20米，小到10米，可提水至15-18米的高处。
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