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商船乘风破浪，在茫茫大海上航行。
六月暮夏，辽东半岛海域已经透出一抹凉意。海船上插着一面黑龙旗，表明这是一艘来自大陆上的商船。一般而言，在这片海域上，曹魏几乎是没有什么对手。能够与之抗衡的，便是江东水军。不过江东水军更擅长在大江上作战，在海上的战斗力，则相对显得有些薄弱……
这也和江东水军的建军方向有关。
孙权是希翼偏安一隅，皆东南之地利，凭借大江天堑与曹操抗衡。所以在他接掌江东之后，大力推行小快灵的建军方针，以方便在大江上作战。
而这一方针，恰恰与周瑜不谋而合，两人很快便达成了统一。
这也是江东水军在孙权执掌江东后，迅速发展的一个原因。由于建军的方针发生变化，早期推崇大船政策的贺齐，也就随之被搁置在一旁。
贺齐被闲置，有诸多因素。
对于孙权的态度固然是一个因素，但孙权改变建军方针，也是一个因素。
十年下来，江东水军在大江上，已形成了强大的战力。
至少就目前来说，江东水军绝对属于霸主地位，雄霸大江之上。虽然曹操命甘宁出任水军大都督，以杜畿为辅佐，稳住了局势，并对江东水军形成了遏制。可在总体而言，曹魏水军，依然是落在下风，只能被动防御。
也许再过几年，三五年？甚至更久，曹魏凭借其强大的经济能力，能够挽回局势。
不过就目前来说，还不足以和江东水军抗衡。
但，一利必有一弊。
江东水军在全方位推行小快灵的同时，对海域的控制力，则相对薄弱。
而曹操在东陵岛设立东陵岛水军，则是推行大小并重的原则。
特别是在阚泽、蒋琬张松等人抵达广陵之后，结合曹朋的建议，阚泽对船舶进行了等级设定。八百人巨型楼船，为‘巨高级’海船。船分五层，可容纳千人，适合于在沿海航行；五百人楼船，为‘孟德级’，既可以用于军事，也能够用于商用；三百人楼船，为‘建安级’，主要即适用于海上，也能在大江上行驶。建安级楼船，也是洞庭湖水军的主力装备。
建安之下，还有适用于一百人和五十人的船只，分别为西京和东都两个级别。
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