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看着秦海满脸疑惑的样子，王雪梅开始一五一十地给他解释起来。
北店和安什两家汽车集团，看起来与海东省没什么直接的瓜葛，但同在体制内，哪有完全找不出关系的两个单位？北店和安什都是副部级企业，现任领导随时可以平级调动到某个省去当个副省长，一步就从企业进入了行政体系。作为国家重点企业，它们堪称是干部的摇篮，在很多中央部委和许多个省市，都有曾经在这两家企业工作过的领导，形成了一个盘根错节的庞大关系网。
在意识到大秦电动汽车会对他们两家企业构成威胁之后，北店和安什两家的老总进行了一次私下的磋商，约定各自动用自己的关系，阻止大秦电动汽车的推广，至少要让这个进程耽误五年以上。有了五年的缓冲期，两家汽车集团就能够推出自己的新能源汽车，即便在性能上无法与大秦汽车相媲美，至少也对上级主管部门有个交代了。
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