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在另一个时空,另李凡愚印象最深刻的当属曾经在《速度与激情7》中出现过的LykanHyper-sport了。
这款跑车,全球限量七台。采用最高马力达750匹的升双涡轮水平6缸发动机,0-100公里加速仅秒,极速接近400公里每小时。
而与之相对的,售价也高达人民币九千七百万。据说每一台车的制造时间超过4000个小时,主要部件完全手工打造。据说购车时送的一块礼品表,就在市场上炒到了20多万美元。
20多万美元啥概念?光着一块表,就能换4辆路虎……当然了,那是在米国,路虎的售价是5万美元一台......放到国内,也就能换一辆。
所以李凡愚始终认为,这款车没有针对中国市场是一个特别大的营销败笔。不然以国内土豪的操行,别说7辆,17辆,70辆都能给他包圆儿了。
而现在,超级生产线五天一辆的产能,不比这高多了?
污哈哈……凡哥的口水,止不住了。
他心急的点进了数据库,进入跑车部分开始查看起来。不过无奈的是,Xapp的数据库明显不是傻比,跑车整车的兑换点数,实在是太高了。
就拿LykanHyper-sport来说,整车所需的研发点,竟然高达50万。
法拉利恩佐,45万…兰博基尼狂牛,38万…迈凯伦675LT,22万...玛莎拉蒂GC,16万……
嗯……之前买不起的,现在仍然买不起啊……
不过李凡愚可不是个容易死心的人。在翻查了几页之后,终于在一个不起眼的角落,发现了一款安安静静的美男车。
外形小巧却充满爆发力,构造简单却看起来动感无比。重要的,最重要的!
便宜啊…整个设计图下来,才需要四万五研发点。
在点开之后,李凡愚一愣,笑了。
“居然是这货?应崔死挺。”
目光所及之处,正是另一个时空里知名度不高,却被赛道爱好者视为真爱的X-bow!
X-bow,奥地利著名摩托车制造商KTM生产。在2008年时,本着轻量化加大功率的设计理念而制造。最开始时,X-bow采用了摩托车发动机LC4,最大马力只有40KW。但是在当时,极硬的悬挂和高难的档位变换,却令普通消费者望而却步。所以初代X-bow的定位,还仅仅是赛道跑车。
但是经过了设计理念微调的第二代X-bow,终于找准了另其一举成神的定位。设计师们更换了变速系统,并进行了公路化调校。发动机也向各大跑车看齐,采用了当时奥迪生产的的发动机。
是的,正是EA888,!
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