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第一艘松鼠级的建造速度比较慢,从凑配件开始麻烦就一个接着一个,不是机器人因为流程设计问题罢工,就是干着干着突然没材料了,全得停工待料。
整整一个月零一天,这艘外表上看上去依旧是破烂的采矿船才从模块变成了完整体。第一次试航也是洪涛亲自驾驶的,在矿点工作了六个小时。当把它交付给年轻矿工时,除了努埃尔之外的每个队员眼睛里都射出了贪婪的光芒。
确实是艘不错的采矿船,采集速度比同级别高三成以上,能力稍微强点的矿工甚至可以在采集工作时一个人操作一个人休息。
飞船的主脑小而精,没有过多花哨功能,但处理常规操作和专业技能非常顺畅。能源核心和改装过的采集器也比较给力,即便主电容器的电量空了,靠能源核心直连供电也能凑合采集,持续工作上百个小时不用停机充电。
有了第一艘飞船的组装经验,第二艘到第五艘就越来越快了。这也是智能机器人的优势所在,它们没有创造力,但模仿力超级强,有过一次成功经验,后面的第一百次、一千次、一万次全都和第一次一模一样,除非人为更改,否则想出错都难。
但到了洪涛自己的鼹鼠号时进度就又降了下来,他对这艘飞船的要求太高,今天还是三台引力子反应器呢,明天不知道又想起了什么,马上得改成五台。机器人们还没把多出来的两台装上去他又变主意了,说是四台比较节省空间。
也就是机器人不会抱怨,否则早就罢工了。这么啰嗦的领导真没法伺候,不光啰嗦还抠门,一点加班费都不给!
这天矿队刚回来洪涛又一头钻进了小工厂,鼹鼠号的主壳体模块和能源模块基本都建造完成了,主脑系统得最后组装的时候才能激活,暂时就放在驳船里存着。现在最麻烦的就是武器系统,探测和锁定装置还好办,科研机器人最擅长处理此类电子设备,可无人机舱就难办了。
按照现在的结构布局,机舱里只能携带三架由采矿无人机改装的集群电子无人机,离洪涛设计的五架相差很远,到哪儿去挤出空间呢搞不好建成的船体模块还得拆了重新来,反正只带三架无人机出去洪涛特别没安全感。
“宴会不去,这几天别来烦我,你代表矿队出席就成了。”正烦呢,本来应该在工厂却大半天都没露面的安哈卡突然出现了,除了和采购商交割清楚货款之外,还带来了一个他认为的好消息,站长大人有请!
据说好像有大人物莅临阿方索空间站,还和收购矿产原料的新公司有关,或者根本就是那家公司的高层。反正阿方索欢迎的特别热烈,有了这家公司的疯狂举动,空间站是死孩子放屁有缓儿了。为此站长决定要举办欢迎宴会,还要把在空间站内驻扎的所有矿头都请去。
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