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它是干嘛用的呢？应该算是海上的拖车服务吧。如果那艘船在海上出了故障，还不能用拖船拖拽，比如船舱漏水了，或者船舵出了大问题，无法在原地维修，那怎么办？就得叫这种船过来。它会把自己的船体沉下去，然后慢慢的把船体钻入故障船的龙骨下面，托着故障船的船体，用特殊的方式把故障船固定在它的船体上，再用高压空气把自己船体里的海水挤出去，这样就会浮起来，等于是把故障船托在它自己的船体上了。然后就可以把故障船背回船厂里去修理，或者在原地直接维修，所以它也叫船坞船。
阿蒙森并不想把整艘沉船全打捞上来，也没人会付给他这笔钱，他所需要做的工作只是在沉船下面的泥沙上掏几个洞，把6根粗大的钢缆穿过整个沉船，然后把半潜船里的海水排出，利用半潜船的浮力把沉船生生拉起来。等它离开了海底，半潜船就会往西平移几十米距离，重新松开钢索，再把沉船扔回海底。这里不是航道，这艘沉船放在这里并不碍事，还会给海洋生物提供一个避难所。
专业的就是专业的，只用了半天时间，半潜船就开始上浮了。3万多吨的半潜船拉起一艘不到2000吨的沉船，丝毫不见一点儿迟疑，半潜船的船体还没升起来，就已经在往西侧平移了，看来水下那艘沉船已经被拉离了海床。不一会儿，半潜船突然小幅度的跳了一下，然后海水下面就和有一颗水雷爆炸了一样，翻腾上来的都是污黑的泥浆。
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