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暴风雪号巨大的船身无声地滑入阳光,白色的那一面被染成淡淡的金色,蒙皮上醒目的蓝色字母“пурга”修修补补,像是外墙斑驳的老仓库上的标语,暴风雪号是艘老船了——它曾经是地球与土卫六之间的主力补给船,往返两地几十次,十几年来劳苦功高,与另一艘运输船阿尔忒弥斯号一起承担了几乎所有的人员运送任务。
暴风雪号是有史以来人类制造的最大航天器,它几乎是专门为了土卫六任务而诞生的,能支撑二十个人长达半年的太空航行,为了制造人工重力,人员生活舱被设计成一个巨大的轮辐,轮毂直径超六十米,以每秒十七米的线速度持续转动,两只长杆配重反向旋转以抵消扭矩,而核心服务舱段绑定在中央的主轴桁架上,主轴有三百多米长,最前端顶着一张巨大的辐射屏蔽伞,这柄柔性巨伞的伞面只有两毫米的厚度,但面积超过两公顷,它是暴风雪号的防护罩,用来抵御土星释放的强烈辐射,飞船末端则是动力模块,两台推力强劲的聚变发动机。
聚变发动机是暴风雪号的基础,也是飞船所有模块中最沉最重要的部分,它能在飞行途中提供充足的动力。从地球至泰坦遥隔十几亿公里,化学火箭已经无法承担这样的任务,所以人们把聚变反应堆搬上了飞船,暴风雪号上的聚变发动机并不以高推力著称,它的峰值推力其实远远小于顶级的化学火箭,但其最强大的是其他任何发动机都无法比拟的续航能力,依靠聚变机暴风雪号能持续加速,将五六年的航行时长缩短到半年。
“进入轨道前泊点,倒计时三,二,一!”
“进入泊点。”
“正常。”
姿态控制发动机喷射出暗蓝色的等离子流,暴风雪号正在缓缓转向,在土星巨大的阴影中像是吊机的摆臂。
与此同时,两台聚变发动机的四个喷口同时大亮,反推减速。
暴风雪号并不进入泰坦的环绕轨道,因为那需要减速太多,浪费推进工质,所以它只进入土星的环绕轨道,与泰坦以极近的距离同步运行,再释放穿梭机登陆土卫六。
穿梭机是运输人员和货物的登陆工具,暴风雪号作为母机同时携带两架水瓶座号穿梭机,跟暴风雪号这样的骨架子大伞不同,水瓶座拥有流畅的机身线条和气动外形,可以在大气层内进行有动力飞行,一架水瓶座最多搭载十二个人以及三十吨的货物,并把它们平稳地送到卡西尼站的停机坪上。
“水瓶座分离。”
“01分离。”
“收到,01分离。”
白色的穿梭机与暴风雪号断开连接,开始降低高度,机身腹面的姿态发动机闪烁着调整姿态,它的正下方就是土卫六棕黄色的大气,看上去像是一锅沸腾浑浊的泥汤。
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