第一百五十九章 无人驾驶(3/3)

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  但他也有疑虑,超级电池技术开放给其他国产厂商,kepler新能源的核心竞争力在哪呢?

  程维只想到一个答案——人工智能。

  自动驾驶是汽车行业新能源外的另一个风口,各大互联网巨头均在这个方面有所布局。

  Uber每个月要在自动驾驶部门花上2000万美元,谷狗每年投入至少十亿美元在Waymo团队上,千度在被万象搜索降维打击之后,更是加大了对自动驾驶的投入。

  李彦弘要是知道浮沉网络再次杀入了自动驾驶领域,并且拿出了成熟的技术,肯定要感叹一句:“既生瑜,何生亮。”

  滴滴也不例外,他们也养了一只自动驾驶研发团队,只是迟迟看不到曙光。

  程维对浮沉网络的自动驾驶技术很想了解内情,就算合作无法达成,能够打探点消息也不错。

  浮沉网络作为人工智能的巨头,之前在自动驾驶上一直没传出过风声。

  “aphasia自动驾驶系统基于POMDP模型改进的POMDP模型版本,实现的完全自动化,系统能够在所有道路和情况下完成驾驶。”

  无人驾驶大概分为五个级别,完全自动化是自动化最高的级别,人类不需要进行操作。

  “我们希望不会有需要人接管的情况出现。开放给人的操作,只限于刹车。”

  “我们已经获得了50张自动驾驶路测牌照,预计从下周起开始正式路测,初次路测城市选在蜀都、双庆、鹏城、帝都和申海。”

  “基地展现的自动驾驶十分完美,目前还是零失误,实验室环境里各种复杂路况都跑过了。”

  “最近在跑加州的无人车上路测试牌照,米国同步会展开路测。”

  “三位可以上去试试。”

 

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