第一百六十九章 路测与突发情况(1/3)

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  无人驾驶的风吹了很多年。

  作为人工智能领域的重大细分方向之一,几乎所有互联网巨头都在这个领域投入了大量人力物力。

  但对于广大用户来说,一直觉得无人驾驶是一件很远的事。

  只有耳闻而未见其形。

  Kepler新能源旗下的无人驾驶直播,则让无人驾驶和用户们来了一次亲密接触。

  开始直播的时候,大家兴致勃勃地冲进直播间,没有解说没有人,就一辆空荡荡的车,在车水马龙的城市里游荡。

  大部分人看了一会讨论了两句后就退出直播间了。

  “别说无人驾驶开的还真挺稳”

  “完全没有出现突然刹车”

  “出租车司机们恐怕是要失业了”

  “估计不会这么快,国家不会看着这么大一批人群失业的”

  “不要想当然,当年下岗的人更多呢”

  “今时不同往日,当年是迫不得已”

  讨论几句后退出直播间,去更加专业的平台上各抒己见,直播间稍微有深度一点的想法都阐述不清楚。

  此时又不是一年后,一年后的这时候大家都被关在家里出不来,即使是一个工地的高空俯瞰都看得津津有味。

  还留在直播间里的基本上除了各大公司的情报收集部门外,就是群闲的蛋疼的人。

  地域黑的节奏一点就燃。

  各大公司的情报收集部门不仅从直播间观看,同时还派出人去跟拍无人驾驶的试验车。

  Kepler新能源旗下的无人驾驶车开到哪里,四周跟着一大群车,简直和领头羊一样——走到哪里,羊群就跟到哪。

  以至于kepler新能源的工作人员不胜其烦,这样起不到测试效果。

  更害怕的是,万一哪辆车故意撞上来。

  到时候再安排媒体宣传一下:

  “浮沉集团旗下无人驾驶路测失败”

  这对品牌造成的伤害是致命的。

  下面的工作人员向上反映后,上面倒不太在意。

  “让他们跟着好了,正好震慑一下友商。”

  “我们的路测估计至少得一两个月,他们难不成能跟一两个月?”

  总裁发话了,下面想阻止也没有手段。

  其实即使是不愿意,也只有通过高层交涉,因为别人没违反规定。

  你没办法使用强制手段去制止对方。

 

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