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这其实就是典型的三角债产生结构。只不过这一次。济柴按照苏城的要求拒绝了赊销。在明知道三角债即将爆发的情况下还赊账给这些企业是极大的财务危险苏城如果不知道也就算了在确定的情况下宁可不做生意也不愿赊销。
于是事情就变的奇怪起来。
采购方来到济柴找苏城和陈祖年求卖货给他们。
这样的场景。在正常的商业年份里可是看不到的。
刘科长和白厂长以前都是全国追讨债务这一次求着给自己制造债务也是第一遭。刘科长见苏城语气轻松一阵无力的道：“我们以前送礼人家最多是让我们把礼物提回去。呵呵国企的厂长们可不是都有钱的也用不着花钱买烟酒吧。”
“这么说也对。我是私企的董事长厂里花出去的钱就是我花出去的钱。厂里收来的钱就是我收来的钱。所以啊。现金交易也是没办法。”
见苏城主动说到了此事刘科长就笑道：“苏董我们一次买4台发电机只要90天的延期付款过完年就付款了！”
他们都是做煤矿的少不了要用发电机。在这方面济南动力机厂是有领先的它的xìng能远远超过其他国产的柴油机价格又远远低过进口的柴油机。在某些竞争激烈的型号济柴甚至能做到低于同类产品20%的价差若非付现款的要求铁等能血洗国内的柴油机市场的。
不过苏城对于粗放占领国内柴油机市场没有太大的兴趣尤其是三角债的重灾区现在赊购给他们一旦三角债爆发三五年内能回款就不错了。以现在的通货膨胀速度5年回款等于只拿到了20%的销售款。这还是运气好的情况若是运气不好的话产生的呆账和坏账只能看着生气。
此外济南动力机厂也没有供应全国的生产能力苏城也不准备让它们供应全国。( )如果连低端柴油机的份额都不愿让出来的话地方保护也会让扩产的柴油机无路可去。
苏城装作考虑的样子道：“我们的资金也不充沛要么等年关过了以后再说吧。”
年末是各家企业最难熬的时光经营状况不好或者欠债较多的企业尤其如此。因为年末要支付更多的薪水也要给供应商和销售商付钱而银行又暂停放款甚至提前收款。
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