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“今年年底……”申总工重复了一遍，脸色微变，道：“那不是连2个月都不到？”
“机械化的大化工设备，全部芯片加起来都没有10斤重，试车的时间当然快了。”
苏城说的理所当然，申山和他的徒弟则不然。两人甚至考虑苏城蒙骗自己的可能。
国内化工设备的投产期，往往要拖延2年左右。这里面，有官僚的原因，有工程公司的原因，也有国外厂商和进出口公司的原因。
大华实业却不同，为了尽快投产，战略部早就做过无数次分析，反复确认影响工程进度的因素。最终得出的结论，是“落实图纸”和“长周期设备到货”。
大化工设备的建设和城市建设差不多，不同的地区要单独勘探测算，最终形成图纸，图纸没有确定，工程就不能开始。历史上，等待图纸等两年的事情都有，任凭购买来的装备风吹雨打，堪称神奇。
长周期装备则是另一项瓶颈。例如甲醇设备里，直径4米的大罐子就是一个长周期设备，厂商下来订单就生产，少说得两三个月的时间，前面要是还有排队的，就得顺延，再有插队的，又得顺延。大罐子不到货，零件再全也不能进行安装，等于说，重要设备不到，普通零件到货了也无济于事。一套大化工装备，几十上百的长周期设备，若是不能一一落实，向厂商不停的确认，拖延一旦发生，就变成工地等设备……
国企效率低下，往往以等为主。一个大罐子没送到，它也许打个电话就算了。没有正式的文件催促，甚至没有律师催促，对方厂商就敢在前面插队多赚钱，越是年景好的时候，越是如此。
等来等去，三五个月半年时间就过去了，国企内部一旦发生调动，拖延的就更久了……
苏城自然不允许这样的事情发生。他几乎是动员了集团的全部能量，不仅每日督促，派员前往生产厂商讨论，而且动用资金积极插队。要不是考虑到12万吨的甲醇装备更吸引眼球，他说不定先把拆解自巴西的旧设备运来了。
这种有分析有动员有行动力的作业模式，现代化程度完超上石化，申总工浑浊的眼珠，根本无法分辨苏城说的是真是假。他是50年代进厂工作的，从未真正的脱离官僚体制进行大化工安装。前几年，他们生产一套10万吨级乙烯设备，要用2年时间，投产也要2年左右，除了政治任务，悠哉的商业模式从未以月为单位考虑过问题。
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