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除此之外，游戏中还有很多的休闲任务，比如在地图上搜寻一些废弃车辆进行改装，或者是通过无人机观察一些名胜古迹，在看风景的同时完成任务，可以获得一些特殊奖励。
当然，这些游戏内容还都在开发中，今天钟鸣就没法体验了。
他这次来，主要是想体验一下新款驾驶模拟器的体验到底如何，基础竞速模式的游戏体验有没有什么意料之外的问题。
毕竟，竞速模式才是游戏的真正内核，其他的玩法都属于锦上添花的部分。如果玩家在模拟驾驶中没法获得很好的游戏体验，那其他的玩法都是虚的，做得再好也没用。
“感觉怎么样，钟老师？”林晓光问道。
“有几个问题，你稍微记一下。”钟鸣简单地说了一下自己在体验驾驶模拟器时所遇到的一些问题，主要是驾驶体验上的。
林晓光毕竟不是专门的赛车手，对很多方面的内容，敏锐度不够高。而钟鸣在体验之后，很快就发现了一些不太完善的细节，还需要继续修改。
这些细节对于普通玩家来说可能根本无法察觉，但如果是一些专门的赛车手，或者高端玩家来玩，肯定是可以发现的。既然要制作一款面向高端玩家的模拟器，这些细节方面肯定要全面把控，绝对不能有任何的疏漏。
“差不多就这些了，再修改一下，应该就是没问题了。可以考虑开始量产，提前备货。备货的话，也不用太多，先备个五万台，试试水吧。”
五万台驾驶模拟器设备，针对全球的游戏市场，看起来可能并不算多，但毕竟售价高。
按照其他的驾驶模拟器销量来看，首批五万台的备货已经很多了，甚至让林晓光觉得有点虚。
这毕竟是售价高达七万的高端设备，五万台如果能全都卖出去，这利润……
“五万台是不是太多了点？备货多了，容易积压在手里，到时候可是要赔不少钱的。当然，备货少了也有问题，卖脱销了，要被玩家骂。”林晓光也觉得有些头疼。
新的驾驶模拟器定名为UV1模拟器，全程是univeralvehicle，也就是万能载具的意思。售价方面，暂定价格为68999，将近七万块钱的价格，在全部的驾驶模拟器中，属于中高档。
比最贵的那一批模拟器要便宜一些，再考虑到UV1模拟器的品质，性价比算是很高的了，但毕竟七万块钱的价格，对大部分普通玩家来说都是难以承受的。
林晓光也有些没底，不敢备货太多，但又怕很快卖光断货，处于一种非常矛盾而纠结的心态中。
“这个好说，宣传的时候就说我们首批的UV1模拟器是限量版，第一批的UV1模拟器会用绝版涂装，第二批会在一个月之后才放出，而且涂装会更改。想要收藏的玩家，就去买第一版。”钟鸣很快给出了一个解决方案。
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