第1144章 码头(1/3)

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  上海的码头分为两部分,原来日本人没有来的时候,一部分码头控制在华夏人手里,这一部分的进出口量大约只占15%左右,另外一部分控制在公共租界的洋人手里,这一部分能够占据到85%左右,主要也是因为这些洋人占据了黄浦江两岸这些比较好的地方。

  华人虽然也在长江边上有码头,但是经济效益确实不怎么样的,日本人来了之后,华人手里的那一块地皮归属于他们,但是公共租界里的这一批地皮还是归属于公共租界的,但日本人怎么可能把这一块肥肉给吐出去呢,所以双方经过了多轮谈判,现在共同掌管着这个码头。

  按照二楞子的说法,就应该直接把这个地方收稻我们自己的手里来,但是这里面还牵扯到其他的国家,包括欧洲的这些国家,所以李二虎就让二楞子先退一步,咱们的战略目标已经达到了,剩下的这些小事可以让一下。

  毕竟咱们也没有那么多的货物从港口过来,日本人那边虽然占据了一半,但如果他们想要在这里上岸的话,咱们也可以记录一下他们的数据,对咱们来说是百利而无一害的,如果咱们不让他们控制这里的话,他们很有可能会扩建他们手里的华人码头,那个时候所有的货物就会从那边登陆了,咱们再想要得到数据的话,那可就得费一番周折了,远不如现在方便。

  “根据我们的侦察,3号码头就应该是他们靠岸的地方,这艘轮船从法国里昂启航,一路上并没有停靠任何的港口,他们也是直接停在这里的,所以如果船上有你们要找的人,今天应该就下来了,这艘轮船要在这里停泊三天,然后前往青岛。”

  马汉民的手下收集消息还是非常不错的,仅给了他们三个小时的时间,他们就从船舶馆务局那里拿到了一系列的资料,这艘船也不是第1次来上海了,归属于法国航务局的,以前的时候,算是欧洲到亚洲之间的主力轮船,船上的客舱也比较舒服。

  所以日本人很有可能会选择这一艘船的,虽然那些犹太工人在德国并没有什么地位,但如果他们到了日本的话,肯定会给日本人好好的效力的,所以日本人不可能会在路上很苛刻,他们应该会给他们一个不错的环境,下船之后也可以继续工作,如果要是在那些比较便宜的小轮船上面,光是这半个月的奔波也能把他们的精力给耗光了。

 

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