第1026章 上海码头(2/3)

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  “明白。”

  ……

  石坂亮太郎双手架着望远镜,盯着那即将抵沪的客船看。

  “长官,是从南京来是上海的"兴庆"号客轮。”小森敏右翻了翻手中的资料,对石坂亮太郎说道,“这艘客船比预计的时间要晚了一些。”

  “嗯?”石坂亮太郎微微皱眉。

  “属下派人去打听了。”小森敏右说道,“据说是中途有遇到巡逻艇登船检查,所以耽搁了时间。”

  “你觉得会是这艘船吗?”石坂亮太郎问道。

  宪兵机关潜伏在军统南京区那边的特工送出情报,不日有军统重要人员不日将由南京来上海。

  南京宪兵队将这个情报告知了上海宪兵队这边。

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  这是一个信息非常模糊的情报。

  该名军统重要人员什么时候来上海?

  是陆路坐火车?还是水路乘坐客轮?

  此人身边的护卫力量如何?

  最重要的是,这人的姓名、真正身份,以及有无其他更加具体的指向性特征,这些情报一概全无。

  这种模糊的情报,是最令人头疼的。

  但是,此情报,却又是非常重要,只一个"军统重要人员",这便足以引起宪兵队浓厚的兴趣了。

  ……

  宪兵队方面认为南京方面的这位军统重要人物,从南京来上海,主要不外乎三种途径。

  其一是从南京乘坐火车来上海。

  其二是,从南京通过寻常交通道路,秘密潜入上海。

  其三是,从南京乘坐客轮,经水路进入上海。

  经过缜密的分析,宪兵队内部首先排除了第二种路线的可能。

  原因很直接,通过普通道路从南京来上海,一路上且不说有蝗军的层层关卡盘查,就是路上的土匪、各种道门帮派,就足够旅人喝一壶的了。

  或者直白的说,选择这个路线来上海,军统不仅仅要面对帝国的关卡搜查,他们实际上可能遇到的最大危险是土匪。

  然后就剩下铁路交通和水路客轮两种可能了。

  石坂亮太郎是倾向于认为这位军统重要人物,应该会选择水路由宁抵沪的。

  然后他就被安排带人来码头查勘、搜捕。

  这似乎是一个非常不错,可以接受的安排,毕竟这本就是石坂亮太郎认为最有可能的交通方式。

  但是,最令石坂亮太郎愤怒的是,宪兵队内部实际上更多的倾向于此人可能乘坐列车来上海。

  而这些人选择倾向于对方会乘坐列车,而不是乘坐客轮,理由更是简单直白——

  列车会沿途靠站,且列车运行速度不够快,哪怕是遇到突发事件,譬如说帝国方面行抓捕之事,对方是有一定的时间、机会逃离的。

  而客轮则不然,一旦登船,那可就是上天无路入地无门了,除了跳江,别无他法。

  所以,对方应该会选择火车,而不是客轮。

 

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