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“百分之五十多吗?”胡杨又把目光投向了洪涛,不知道是疑问句还是反问句。
“一点都不多!孙长忠垄断牌照是要付出代价的,从联盟政府手里拿运输任务也是要付出代价的,养活公司直属车队和那么多人同样要付出代价。这些代价最终都会体现在运费里,换句话讲他的运营成本很高。
我们和他不一样,没有那么多隐性成本,也不需要投入大量公关费用。现在后勤部基建司是倒找钱也要把任务派下来,只要能按期完成,再提高点运费都可以。
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