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“百分之五十多吗？”胡杨又把目光投向了洪涛，不知道是疑问句还是反问句。
“一点都不多！孙长忠垄断牌照是要付出代价的，从联盟政府手里拿运输任务也是要付出代价的，养活公司直属车队和那么多人同样要付出代价。这些代价最终都会体现在运费里，换句话讲他的运营成本很高。
我们和他不一样，没有那么多隐性成本，也不需要投入大量公关费用。现在后勤部基建司是倒找钱也要把任务派下来，只要能按期完成，再提高点运费都可以。
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