622 抓人(2/3)

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  老头子不是没有想到这个办法,但是,实施不了。就是掌握不了日本军机的时间与规律。

  军统中统曾派了不少人去武汉,想通过观察,发现日机便向重庆报告。

  但是,日本人也防御很强,中方人员根本进不了军用机场。只能在十几里外看到飞机。而且机场上经常有飞机起飞降落,你也不清楚哪架飞机是轰炸机,哪是战斗机?

  还有,武汉到重庆,轰炸机的飞行时间是一小时二十分钟就到了。

  当你在天上看到轰炸机,向重庆发报,重庆收到电报再译,再报上去,最后到高层的手上已经在一个小时之外了。那时候,日军的轰炸机已经到了重庆上空。

  就算你收到电报马上交给高层,最快也要三十分钟,高层安排撤人,没有一个小时,撤不完人的。这不是说撤人就马上能撤的。

  更有一些民众,没看到飞机,就不相信有日机飞来,他们不撤离。等到看到飞机时,再想逃已经迟了。

  所以说,被动的情况下,很难避免日军的轰炸。

  再说派飞机拦截。

  眼下的世界的飞行导航主要靠地面参照物,在浓雾天气或海上则靠陀螺仪、罗盘和地图乃至日光月光星光,所以航线定都是要寻找明显地面参照物的。

  无线电导航类似收音机收听节目,常有以某地广播电台为导航节点导航的,因为无线电是沿直线传播的,只要你偏离了航线,你就收不到这人电台了。

  这个年代没有后世的电子计机,所以只用了陀螺仪保持航线,再由导航员计算飞机速度和飞行时间,得出的飞机当前位置,偏差较大。

  不能精确定位,也不知道日军军机到了什么地方,你怎么去拦截?一上了天,你就只能大海捞针了。

  所以说,重庆大轰炸时,中国的军机无能为力。

  日本人占据了空中优势,才造成了中国军队的败退。

  既然事实如此,为什么周云又提出要用中国战机来拦截日军轰炸机呢?

  周云认为,只要掌握了日军轰炸机起飞的时间,就可以在它们装好炸弹起飞前,对机场进行袭击。只要一架飞机的弹药引爆,那么这个机场的轰炸机就会全部引爆。

  再想使用这个机场,最少得两个月以后了。到了那时间,重庆的大雾又降临了,日军就没有机会轰炸了。

 

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