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海路的优势显而易见，其实这本质，就和运河一样的道理，同样一船的货物，若是有运河连接，则损耗和花费是最低的。
可若是两地不连运河，那么一船的货物，需要多少大车呢，又需要多少人力，需要多少时间上的损耗？
若是这数百辆大车的车队，不说其他，单说路途上遇到了一场暴雨，都可能不得不留在原地休息上十天半个月，而这赶车和护卫的数百人，在这十天半月里，又需要消耗多少粮食？
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