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海路的优势显而易见,其实这本质,就和运河一样的道理,同样一船的货物,若是有运河连接,则损耗和花费是最低的。
可若是两地不连运河,那么一船的货物,需要多少大车呢,又需要多少人力,需要多少时间上的损耗?
若是这数百辆大车的车队,不说其他,单说路途上遇到了一场暴雨,都可能不得不留在原地休息上十天半个月,而这赶车和护卫的数百人,在这十天半月里,又需要消耗多少粮食?
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