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即便是当年移动出行大战，滴滴和快的打车之间，背后资本也无法两头下注。
而是资本方强行撮合快的和滴滴合并。
张磊问道：“你这一轮打算投资硬件厂商吗？
像智能手机大战，冒出来的努比亚、魅族、锤子这些。
你会选择投资类似的企业吗？”
Young不假思索道：“不会。
硬件是不存在商业模式红利的，能够享受到的算法红利也少之又少。
硬件产品比拼的就是成本的折叠能力、让功能流畅好用的设计能力、把产品送到消费者面前的渠道能力和让消费者掏钱的营销能力。
一家创业公司很难同时具备以上这些能力。
之前在移动互联网的时代，之所以大家会选择投资这些手机品牌，也是因为当时市面上这属于新鲜事物。
同时诺基亚手机业务的倒下和微软的失败，让我们意识到这是全新的领域，所有人都有机会。
但是VR领域并不是这样。
先不谈前面有科创未来这样的已经提前抢跑三年之久的企业。
光是VR领域，其实和移动互联网很相似，供应链已经非常成熟了。
当供应链成熟的时候，新的创业企业很难有所起色。”
张磊补充道：“我也是这么认为的。
现在就像是新能源车的下半场，能够拿到入场券进来玩的，都是其他赛道的成功者，他们血厚有资本玩。
16、17年的时候，新能源车行业方兴未艾，小鹏、蔚来、理想这些品牌，供应链技术不成熟，大家都亏本，很正常。
投资人们能够接受亏损，愿意坚持下来。
换做是现在，供应链技术成熟了，大家都盈利，新的创业公司从零开始，整合供应商到最终把产品推到消费者面前。
前期肯定是亏损的，甚至不知道要亏多少年，投资者当然不愿意投这样的企业。
即便是大米造车，也亏了有两年时间了吧？”
Young：“所以与其投硬件厂商，不如等待科创生物股价跌下来的时候，再买点。
或者想办法介入科创未来的下一轮融资。”
张磊感慨道：“那太难了。科创未来不缺钱。
而且就算他们要钱，它背后的股东们也出的起这个钱。”
Young解释道：“那可未必。
根据我得到的消息，科创未来的硬件公司，很可以要进行融资。
因为他们想自己设计芯片，同时把自研芯片放到下一代的Pico Verse上去，也就是脑机连接VR的中低端产品。”
张磊问道：“我记得很早之前就在传科创未来要搞自研芯片。”
Young点头道：“是的，现在快出成果了。
然后后续设计芯片制造芯片又是一大笔费用。
估计还是要适当对外融资，这是机会。
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