第272章 模拟飞行器 (求推荐和收藏)(2/3)

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  室内的灯也被关闭了。

  出现在张勇面前的是一个巨大的电影幕墙,显示是一个机场的跑道。

  “张叔,张叔,我是塔台,收到请回答。”

  张勇的耳机里传来了,苏长空的声音。

  “收到!”

  “电源已经打开,开始作起飞前的检查。”苏长空现在摇身一变成了指挥人员了。

  张勇打开电源,机舱内的所有仪表都开始了工作,只是那两块巨大的屏幕立及吸引他。

  “长空,这坐舱你改过了,加了一个平显和一个多功能显示器?”

  “对啊,张勇,你们去年不是去看过幻影2000吗,这平显不凑合吧?”苏长空道。

  “做工,差了点,不过这歼7I这么一改立马就有先进的感觉了?”张勇道。

  后世飞机的主流是一平三显,对于此时的三代机来说,还只一平一显,即便是后来的苏27也只有一平,没有显示器。

  所谓一平,就是平视显示器,也就是在正对飞行员前面的一块玻璃上投影上一些飞机的参数,这块玻璃上一般有马赫数,罗盘航... ... 

  向,梯度线,高度等,这些数据都直观的反应了飞机当前的情况,大大节约了飞行员分神去看仪表。

  除了操作外,平视显示器上还有机炮的准星,方便飞行员攻击,锁定目标。

  提高反应速度的同时,也能减轻飞行强度。

  平视显示器此时叫抬头显示器,是70年开始实用的高科技。

  可以说平视显示器的出现对于飞行员操作来是有革命性的突破。

  所以对于歼7I的升级无论是自用,还是出口平视显示器都是排在第一位的。

  至于多功能显示器,就是属于锦上添花的东西了,它能提供仪表无法提供的数据,而且很数据是图样形式出现在屏显上,比如显示器会显示飞机的平面图,可以看到机翼下每个挂点挂载的武器是什么,如果使用了上面会显示那一个挂点的武器被发射了。

  而且这个这个显示器还可以切换,比如可以显示发动机的转速,喷口的调节情况等。

  一阵交流之后,张勇已经进入了状态,随着他给油门的操作后。

  张勇眼前的巨大屏幕给他的感觉是飞机已经起飞了。

 

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