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“董司令，难道你就不怕在此引起战争吗？我们的士兵可不是那些日本人能够比拟的。”西曼诺夫斯基不在客气，略有威胁的说道。
“哈哈……西曼先生，人为财死鸟为食亡，为了我们自己的利益，再打一架又有何妨！”董磊大笑着，根本没有把西曼诺夫斯基的威胁放到眼里。
“你…………哼…………”西曼诺夫斯基不知道该如何回答，冷哼了一声拂袖走了。
在西曼诺夫斯基走后，董磊马上召集马占山、许峰、邢占清等一众将领，就收回中东铁路路权以及附属权益的事情进行了秘密的磋商。
中东铁路的路权问题相当复杂，要真正厘清恐怕非常困难，修建的时候，清朝还在，清朝跟沙俄签订的条约要不要遵守，这就是一个难题，后来有陆续的签订了很多设计中东铁路的条约，又跟清ZF签订的，也有跟北洋政府签订的。还有最近的就是《伯力协定》等等。
首先要搞清楚这些条约的内容，苏俄时代和沙俄时代，清政府的跟北洋政府的等等！
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