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“好,下降高度准备降落!”
“明白!”
段飞操控模拟飞机下降高度,看到跑道后段飞开始放下起落架,双脚缓缓登舵,拉节流阀,升起减速板来给飞机减速。
减速板,顾名思义,主要作用便是减速。
在装有减速板的飞机上,通常有2~4块减速板通常对称地布置在机身或机翼上,在闭合位置上紧贴飞机机体,其外表面就是飞机流线型的一部分。
当需要增加阻力时,由液压作动力使减速板开启一个角度,增加飞机的迎风面积并破坏飞机流线形,对空气形成增阻和扰流的作用,使飞机骤然减速。
飞行速度越大,减速板的增阻效果越好。
缓缓压杆,控制机头角度,时刻通过多功能显示器观察机身姿态。
“吱!”起落架轮胎与地面接触,同时段飞按下放襟翼开关,通过多功能显示屏观察襟翼状态,双脚逐渐开始用力登舵。
襟翼是在降落是打开的,为的是打破机翼的升力属性,使得飞机机翼不具备升力性质,避免飞机降落后,由于速度接近V2而导致接地不良,刹车效果不好,轮胎离地,甚至酿成重大事故。
襟翼在飞机主轮触底瞬间打开的,太晚了就没意义了,太早了就会导致飞机过早失去升力而坠落。
随着着陆速度越来越慢,机身颠簸越来越厉害,沿着跑道滑行600米后完全静止。
着陆成功!
“不错,好小子!”
飞机平稳静止后传来一个陌生的声音,段飞扭头看过去。
同样是一个身着作训服的中年男子,约莫四十多岁,身姿挺拔,面带微笑看着段飞。
“这位是1班教官刘振东刘教官!”
后座的柴耀东早就发现刘振东过来了,两人用眼神打个招呼并没有出声打断段飞的着陆训练。
“刘教官好!”
段飞闻言,立即向刘振东打招呼问好。
“嗯,表现非常好,老柴啊,这次你可捡到宝了啊!”
刘振东对着段飞竖起大拇指,转头跟柴耀东调调笑道。
“哪里哪里,都是段飞天赋高!”柴耀东闻言脸上洋溢着笑容对刘振东谦虚道。
“这次我算是彻底服了,仅有的一架猎鹰要给这小子,我还不太愿意呢,结果看了这小子表现,我算是彻底服了!”
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