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没过多久，透过水泡型座舱看到正前方四个黑点向自己飞速赶来，想来肯定是护航编队了。
两方迎头相向飞行，很快就在空中相遇，4架空军迷彩涂装的直8K，机身甚至还有红十字标志，透过机舱，段飞看到每一架直升机与自己擦身而过的时候，机组人员都透过窗户向自己敬礼，礼毕后调整机身状态尾随在自己后面。
由于段飞需要时刻稳定战机姿态，喷气式战斗机可没有悬停功能，只能通过减小油门来控制航速，即使这样，后面四架直升机还是跟不上125号机的飞行速度。
“125号机，我机编队奉命为你全程护航，请继续沿着预定航线飞行！”无线电里，传来一个中气十足的声音，那是护航编队的长机，成功调整编队至护航队型后，直8K的3台涡轴-6型发动机满负荷运转，以每小时315千米的飞行速度尾随前面的125号机而去。
“125号收到，谢谢你们！”将航速控制在320千米每小时，段飞面色郑重通过无线电向护航编队道谢。
“不用客气，125号，你是好样的！”护航编队长机已经知道了段飞的壮举，好家伙一己之力成功挽回巨大损失，甚至还保全了一架战机，还能安然返航，就凭这一点，整个护航编队没有任何人敢小觑一眼。
这会高低都得一个一等功，说不上还能评个荣誉称号啥的。这是护航编队所有机组人员的心声。
而此刻的成飞学院已经恢复往日的正常运行状态，会议室里院校大佬们齐聚一堂，甚至还有闻讯赶来的洪都工业集团几名技术工程师。
作为洪都工业的得意之作，JL-10于2014年正式被列装入空军高级教练机系列，距今短短的3年时间，接受了试飞员各种各样的考验，经过多方验证她确实是一款性能优良的战斗入门级高教机。
而今天，段飞在及其难遇的喷射气流中操控JL-10完美改出，更加证明了JL-10的优秀性能，他们第一时间赶到这里其主要目的就是为了段飞驾驶的125号机上的各种飞行参数，这些宝贵的数据对于他们来说可以说是无价之宝，对接下来战机的设计改进有着非常重要的参考价值。
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