第九十六章 蜕变(2/3)

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  上世纪50年代,航空工业决定走出依照图纸仿制苏制飞机的局面,发挥科研军工积极主动性发展我国自己的飞机设计力量。

  于是航空工业局成立第一个飞机设计室(1956年8月创建沈阳飞机设计室),由徐教授作为主要负责人带领年轻的团队研制我国第一架飞机(喷气式),它就是两侧进气版歼教-1亚音速喷气式中级教练机,1958年7月26日首飞。

  上世纪60-70年代,由于国际环境的变化空军完全进入吃老本状态,这一期间空军以J-5、J-6为主力,J-7少量装备,当年J-6打遍天下的格局其实是没有后续机型可供替代的无奈事实。

  不过华夏空军军工没有安于现状在基本没有可供借鉴和技术引进的情况下,依靠现有技术实力不断改装升级同样也取得部分成果。

  最具代表性机型就是Q-5强击机,这是在J-6基础上研制的我国第一种超音速强击机,洪都航空陆总师主导下出品1964年首飞。

  这款战机设计相当成功是我国对地攻击支援的主力,还有多种改型并出口参与实战影响深远(也是我国第一款出口机型)。

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