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它去掉了传统的飞机操纵系统中布满飞机内部的从操纵杆到舵机之间的机械传动装置和液压管路。
电传操纵系统的主要组成部分包括运动传感器、中央计算机、作动器和电源，它相当于动物的感觉器官、大脑和肌肉。
系统计算机在综合了各种飞行参数、飞行员操作指令以及程序预设指令等一系列因素后向飞机的执行终端发出最终的控制指令，以达到实现各种机动飞机，提高系统稳定性，确保飞行安全等目的。
手不离杆的意思就是双手保持在节流阀和操纵杆上面。
现代军用作战飞机强调在飞机设计中使用人机工程学，为了飞行员在飞行中尽可能地将精力都投入到作战中而尽量降低操作难度，把大部分常用的操作键和开关都布置在驾驶杆和油门操作杆上。
飞行员在控制飞机飞行的时候靠的就是这两个操作杆，这样布置，就可以使飞行员在控制飞机飞行的过程中不必把手拿开就可以完成操作雷达，控制武器等一系列动作，可以大幅度降低飞行员操作难度。
其存在价值就是为了在空战中手不用离开杆子就能实现常用的重要功能的操作而设计的,能在实战中为真正的飞行员节省大量的时间，而时间就是生命。
操纵杆对面，整齐排列着8个基础仪表，分别空速表、高度表、垂直速率表、姿态仪航线指示表、转弯协调表等。
基础仪表下端两排辅助仪表，分别有压力表、氧气表、电压表等。
主仪表盘两侧是2台高清机载多功能显示器，也就相当于航发控制器以及基础仪表电子显示器，如果电子仪表失灵的话可以从中央基础仪表确定机身姿态等信息。
……
“好了，现在就有你撕开她神秘的面纱，接下来的日子她将是你最忠诚的伙伴！”
柴耀东看着一脸欣喜的段飞，犹如在看自己的孩子。
“好的！”
闻言，段飞怀揣着激动的心情轻轻将衍射显示屏和多功能显示屏上面的保护膜撕下。
“其实这东西也没那么复杂，操纵原理跟初教机类似。唯一不同的就是手不离杆不一样，对了段飞，关于手不离杆你了解多少？”
见段飞舍不得出来，柴耀东也没催促他下机，开口问道。
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