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不怕你们笑话的说，这还是我第一次开那么好的车。
事实上一上车启动发动机后，我就有些发懵，因为我没有看到档把在哪里。
“该死，这辆车的档杆呢？”我一边左顾右盼的寻找，一边烦躁的说道。
秦巧巧的开车技术也不行，仅限于敢在人少的时候撒撒野，她也是一脸茫然：“没看到啊，要不再给谭业打个电话，说车坏了？”
“谭业没那胆子借坏的车各位我吧！”我如此说道。
“那个……”这时后面的林更辛弱弱的说道，“我能说一句吗？”
“有话快说！”我没好气道，“没看到姐姐这正忙着呢吗？”
“这款奔驰的话，如果我没记错的话，应该是怀挡！”林更辛说道。
“啥？”
经过林更辛的一番解释后，我和秦巧巧才明白什么是怀挡，就是在方向盘后面的那个拨片。
我随意拨动了下，笑道：“还是不怎么习惯，这德国人也真是的，非要和别人不一样！”
林更辛张了张嘴，想说些情怀、怀旧之类的话，但想到和我争吵从来没占过上风，反而会被我各种欺负，于是还是很明智的选择了闭嘴不语。
我也是好久都没碰过方向盘了，刚开时还是有些小紧张的。
好在过年期间北京的马路上车也很少，顺顺当当的出了北京城，绕上高速公路出入口，车才算是多了起来。
由于高速公路免费通行要到年初一才开始，所以今天还是得收费，因此高速公路的收费站口上还是排起了队伍。
等了一会儿，才轮到我们，领卡后就上了高速公路。
自己开车和坐车的感觉确实不一样。
坐车时很放松，就觉得很享受，无聊时看看窗外的风景或者玩会儿手机刷刷微博聊聊QQ之类的，多惬意啊。
但现在自己开车，就是全神贯注，连旁边秦巧巧叫我都没听到。
双手紧紧的握住方向盘，生怕稍微一松，方向盘就跑偏了。
不过开出去一百多公里后我才发现，方向盘握的越紧，不但自己越累，而且还更容易让方向盘跑偏，紧张的我后背上都出汗了。
后来我就发现了诀窍，与其紧握，倒不如轻松随意的把手放在方向盘上面呢，这样做不但能够控制住方向盘，而且还不累。
找到诀窍后，我开车就轻松了许多。
不过还是不时的通过后视镜去看地上的行车道标线，生怕自己一不注意就跑偏了。
这辆车有定速巡航的功能，现在路上汽车也不多，我就打开了定速巡航，也不敢把速度设置的太快，就设置到一百公里的时速。
反正到家也就一千多公里，一百的时速开上十四五个小时总归是能到家的。
梦想是丰满的，现实是骨干的。
根据时速去判断到目的地时间的，一定是只做过小学数学课上“Ａ车多久能到达目的地”这种题目，在我国，特别是春运期间，还是有堵车这一说的。
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