第180章 分组追查(3/3)

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  赵海洋点点头:“好的,我这就去安排。”

  离开会议室,赵海洋紧锣密鼓的布置工作。

  ……

  下午。

  最先返回消息的是第五组人员。

  “陈组长,王富贵夫妻的三轮车,检查结果出来了。”

  咔嚓,投屏开启。

  “我们检查了王富贵的三轮车,箱体上没有发现相关的磕碰痕迹。”

  “同时,我们对比了三轮车的轮胎压痕深度。”

  “符合三轮车载重王富贵和她妻子的情况。”

  陈言点点头:“也就是说,基本排除了王富贵夫妻用三轮车运送铁笼子的可能性?”

  第五组组长点点头:“确实是这样。”

  “而且,王富贵夫妻俩现在还是惊魂未定。”

  “我们去走访的时候,两人说话都有些磕巴。”

  “显然还没从今天造成的惊吓中恢复过来。”

  确实,大早上去网鱼,结果网上来一具尸体。

  而且,尸体又被残忍损毁……

  “另外一组车痕的,调查的怎么样?”

  “这组车痕的调查结果,有较大进展。”

  “下午,我们在现场模拟了摩托车,搭载手推车的现场。”

  “同时,一名司机驾驶摩托车,将和铁笼子以及尸体相当的重量,放到小推车里……”

  “结果发现,和现场的的痕迹相比,压痕有些浅!”

  压痕浅?

  什么意思?

  压痕浅,意味着推车或者摩托车的载重量不足。

  是什么原因造成的?

  这种模拟,并不是说随便找来一个推车就能做的。

  车痕这种东西,显示的信息要比想象中多得多。

  首先,是车胎的胎压,无论载重怎么变化,通过轮胎痕迹,其实是可以推断出的轮胎正常胎压的。

  因为,载重量变化,呈现的是轮胎接地面积加大。

  这种面积加大,有两个方面,一个是轮胎胎壁接触地面,一个是轮胎着地点,前后的接地面积增加。

  通过模型计算,不同载重量,对轮胎前后、胎壁的接地面积,是有一套固定计算方法的。

  这就是轮胎痕迹分析。

  其实,是一门学问。

  而目前,这种方法是非常成熟的。

  所以出现这种问题,只有两个原因。

  陈言微微皱眉,看向第五组负责人:“你的意思是说……抛尸人是个体重很大的胖子……还是说,抛尸的不是一个人?”

 

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