第125章 我想快点去上任(4/5)

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  甚至忘记变速箱。

  “兰叔,您看这套方案,用作红旗高端车,怎么样?”

  ‘你是想让自家董事长,直接飞起来么?’

  兰峰没接话茬,仔细观察之后,瞬间搞明白原理和目的,“你们打算缩小到多大功率?”

  “500马力左右,再降低燃油消耗,争取做到200升燃油,续航500公里。”机械工程师回应道。

  兰峰从门口的签到台,拿起纸笔计算一番,“了不起的设想,只是电容器有点大,另外还要加上电动机,整体布局很麻烦。”

  “目前有两个方案,一是把燃气涡轮机放在车尾,马达和超级电容器放在车头,如果遇到紧急情况,还可以用燃气涡轮机直驱,所以加上了自适应变速箱。”

  “技术要求很高,尤其生产工艺。”

  “第二套方案,把燃气涡轮机放在车头,尾气排放贯穿整个轿车,然后进行消音处理,同时把电能输送给车尾的马达和超级电容器。”

  “这个相对稳定一些,不过,燃气涡轮机启动会消耗大量燃油,空转的消耗也能达到全功率输出的八成,如何解决呢?”

  “不好意思,这涉及燃气轮机的‘冷态启停’,属于企业机密。”

  “……”

  兰峰沉默许久,找到跟一汽电气工程师交流的徐飞。

  “徐厂长,不知您对红旗汽车的运营,有没有好的思路?”

  “哦?”

  徐飞略微思索,直接把自家制造汽车的思路,套在红旗身上,“我有上中下三策,您想要哪个?”

  兰峰微微眯眼,“上策!”

  “我引进几条普通生产线,把红旗做成普通品牌,让它走进千家万户,占据汽车市场半壁江山,但从此跌落神坛。”

  “中策呢?”

  “把红旗做成超高端,以质量和形象为主,推出公务车、行政车、元首级加长车,然后我再利用个人人脉,比如送给TEP(北美)董事长,送给TEP创始人,送给凯雷投资的雷蒙,送给贝恩资本的创始人,如果有可能,再送给北美董事长。

  如此,塑造豪车形象,等着买家上门即可。

  但高端汽车需要前沿科技,估计红旗汽车买不起技术和生产线,只能找大泽动力代工。”

  “代工?这还算国产吗?”

 

 

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