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以军犬移动产生的3d坐标，推算b-2的外壳弧度，自家也就掌握了b-2的外壳设计原理。
至于雷蒙怎么想……
估计怀疑狗疯了。
但狗是他的亲兄弟，不舍得打，不舍得骂，舔一遍b-2也没啥。
而自家之前挖来那么多的科研人员，有了原理，如果做不出隐身结构……
徐厂长发飙，可不是闹着玩的。
搞出隐身机构后，再借助基础生产线，不断组合各类原材料，然后通过基础生产线自带的电脑观察特性，想得到吸波材料并不难。
如果工程师和实验室，借助空指部-制造厂，对第5艘基洛夫完成改装。
这艘飞艇不对外公布，直接运载5座雷达模块，飞上3万米高空，然后凭借50公里半径，对接地面雷达，构成空间网络。
这似乎没什么用处。
但地面：1、2、3、4、5、6、7。
如果传递信息，需要1→2→3→4……
距离越长，延迟越大。
而有了基洛夫飞艇雷达后，将其设为：n。
1→n→5
3→n→9
11→n→99？
今后无需一层层传递，即可完成雷达波交换。
说白了就是中转站。
并且，地面50公里只能覆盖一小块，但空中50公里，就像薅住二姐的辫子，把头皮上的头发，一把抓。
“空中雷达向下50公里，地面雷达向上50公里……垂直、斜角、函数、交叉……覆盖东亚基本没问题。”
“然后再投放一座，覆盖南洋……”
“怎么感觉像星链？”
徐飞找到v系列运载火箭，再计算雷达模块去掉基座后的重量。
v5火箭，竟然可以一次运载5个。
“我特么傻了，这不就是卫星模块么？！”
大马：“不是！”
“有啥区别？”
“低轨道200km~2000km，雷达只有50km半径，送上去以后，与地面依旧相差150km，你地面雷达怎么接收电磁波？”
“……”
“努力吧，少年。”
“……”
改装不是一时半会的事儿。
徐飞丢下五座雷达模块，让负责人搞定后，无需通知自己，直接执行‘n计划’，打造雷达通信一体化中继站。
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