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与此同时。
徐飞的充电宝传来一条条大泽电子商务采购系统的‘大订单’提示。
不仅ibm、戴尔、惠普，这三个选择残次品芯片的大厂，分别发来价值20亿美刀的订单，就连英特尔、amd、平果、华硕、东芝、日立、飞利浦等厂家，也发来一系列芯片代工订单。
而订单总额从100亿，飞快上升到300亿，然后直奔千亿大关。
根据去年统计，只要达到1000亿美刀，自家就等于拿下了全球芯片代工市场50%的占额，成为名副其实的世界级芯片代工厂。
不过，一大群竞争对手也浮出水面。
台省积体电路、台省联华电子、台省世界先进、南棒子三星、南棒子东部高科、以色国高塔国际……
现场记者，似乎收到了千亿订单的劲爆消息，集体讶然之后，纷纷举手想要提问。
徐飞随手一点，一名意呆利记者站起来。
“徐先生，您认为汽车产业的市场走向，是省油，还是动力，又或者环保？”
“三者缺一不可，所以，未来趋势是新能源，电动。我有理由相信，也有能力决定，在接下来，燃油车会因为原油价格上涨、甲醛事件影响、市场竞争激烈等等，售价持续走低，所以，想要买车的朋友们，不妨等半年，相信我，我是一名良心企业家，不是资本家。”
徐飞说着，下意识打开充电宝的屏幕，查看汽车日产量。
老黄去了大宇总厂，那边正在紧急组建生产线。
搞完后，自家所有汽车组装基地，日产量提升到万辆。
现在7月25号，等到12月25号，大约可以提供700万辆铁皮通用。
】
到时候，加上通用汽车在世界各地的工厂，以及徳系车企，足够冲击一下市场。
尤其自家放弃倭系车‘净醛项目’，对方那3000万辆需要召回的汽车中，极有可能有一大批沦为二手车。
毕竟甲醛那么恐怖，谁还敢开？
而这个时候，牙买汽修厂的二手车贩子，就可以凭借长期累积的资金，大规模低价收购，然后改装，再高价卖出，直接跃居世界第一大二手车公司。
‘想不到本厂长无意间，就部署了一招暗棋。’