第十九章 奥地利之行(上)(2/4)

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  “先生...您知道的,这几年的次品率出奇地高。今年也是如此,那些懒惰的家伙,赚钱太容易了,就不愿意卖力了。”

  本特的话让菲尔普特火冒三丈,立刻说道。

  “再把价格降低一层,三等品也按照次品处理,你听明白了吗?”

  “是的,先生,我知道该怎么做了。”

  其实由于大规模机械织布的兴起,人力织布的市场在不断萎缩,除非是花纹样式独特的手工布料,否则很难在市场竞争过量产化的棉布。

  然而随着收购价格的连年降低,织工们也不愿意再花时间和精力去开发新的样式和提高品质。

  品质的下降又进一步导致市场萎缩,最后商人只能转型加入棉纺织业,或者花钱购买亚麻布纺织机。

  但此时的棉布凭借其低廉的价格已经占领了大量市场份额,亚麻布想要重塑当年的辉煌已经不可能了。

  所以无情地压榨成了这个行业最后的绝招,只不过工人就像海绵里的水,一直按早晚会干的。

  另一方,艾芙拉和她的丈夫,为了筹够5个人的车票,卖掉了自己的房子和织机。

  这里可能会有精通地理的人会问,上西里西亚普鲁士和下西里西亚奥地利之间只隔着一条奥德河,为什么不想办法游到对岸呢?

  主要是由于长期存在的信仰矛盾,双方的关系非常差,甚至经常隔河对射。上西里西亚的人口组成主要是以新教徒为主,其中德意志人占大多数,还有很多在奥地利受迫害,逃到此地的捷克新教徒。

  下西里西亚主要是天主教徒,其中德意志人占大多数,剩下的就是从普鲁士受迫害,逃到奥地利的波兰天主教徒。

  双方的仇恨可不是一两句话就能说清的,所以艾芙拉一家只能选择绕路而行。

  当时的火车车厢内部结构和设施简陋不堪,一家人只能抱着行李坐在角落里。普鲁士的火车车厢甚至连顶棚都没有,遇到雨雪天气乘客们只能用自己的随身携带的衣物充当遮掩的作用。

  进入德累斯顿车站换乘列车后,艾芙拉一家终于松了口气,奥地利的火车总算是有了顶棚,不过车厢内部依然没有座位。而且明显更加颠簸了,一是奥地利的火车速度快,二是奥地利帝国境内的地形比普鲁士更加复杂。

 

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