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方鸿看到消息顺便回复:
不一会儿,田嘉奕感慨地发了个信息:
星宇科技这两款车说很便宜,是因为这车完全可以卖到80万也不愁没有市场销量,广大车主消费者们也觉得完全值这个价,所以觉得很便宜。
但实际上也并不便宜,像ScU-3油电混动型要卖万,也就是50万块钱,这个价格也不是谁都能说买就能买得起的,包括最便宜的轿车型ScN-3纯电车也要万,也就是37万块钱,月入几千块的打工人肯定是买不起的。
星宇科技的这两款车都是定位中等收入群体,这个群体的人口规模在国内占比不到30%,超过70%的国人依然买不起价格相对最便宜的ScN-3纯电车,这个人数规模占了全国10亿多的人口。
方鸿也没打算让星宇科技也把这10亿人口的市场份额网罗进来,这个市场份额主要让给比雅迪等车企,星宇科技自身则是安安心心的运营高端市场,到时候还会跟其他定位主流市场的车企合作,向他们提供智能驾驶系统等解决方案,星宇科技自身则不会直接掺和这个市场。
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