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一条2000公里长的超级运河，纱特土豪给出1万亿美元的预算，平均下来就是每公里5亿美元，这成本都比修地铁还贵四倍多了。
其实压根就要不了这么多钱，预算砍半5000亿美元也一定能修的出来，而且在国内的工程建设公司的眼里仍然利润巨高的神仙级工程项目，甚至再砍一砍也还能有利润。
但这样一来就真的只是修运河的钱了，可这样的话，东大就未必会接了。
纱特土豪是懂技术的，人家土豪真正想得到的是其中的「增值服务」，什么增值服务呢？安全保障、工业，预算1万亿里面起码有一多半是为了增值服务而支付的费用。
土豪是钱多多，但人一点不傻。
事实上，远不止1万亿美元，后续的配套还要跟上，这么大的开支，土豪也遭不住，也得借钱，那又要支付一笔巨额的利息成本。
只有舍得下大血本，才能让东大找不到任何拒绝接这个项目的理由。
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