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面临如此困境的BBA系列品牌好说歹说还有人讨论,还有乐子人网友围观编段子什么的,最惨的是小本子和小棒子的汽车品牌,悲催到都没什么人讨论。
如果说BBA再惨也少不了一场风光大葬的话,那么小本子和小棒子的汽车品牌在大中华区市场绝对是秘不发丧。
今年一季度的数据显示,小本子的汽车品牌在大中华区的市场份额已经跌破了10%,过去的二十年来,东大加入世贸组织之后,汽车产业也迎来了风口,小本子系的汽车品牌直接起飞,到2018年,小本子的汽车在大中华区市场的份额达到了30%之多。
大概是每卖出三辆车左右就有一辆是小本子系的汽车,在其最火的那几年,很多热门车型都供不应求,甚至要进行加价才能购买,那时何其风光啊。
在那时候,但凡你说要买车,身边总会有一堆人安利小本子系的汽车。
无非是省油、保值、科技等等。
而今不过时长两年半的光景,小本子的汽车品牌在大中华区市场的市占率直接腰斩之后再腰斩。
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