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车辆厂组装成车头，投入到茶县往株市这条线路，和湘省其他几个支线上试运行，做调度和短途货运使用。
试运行的结果让车辆厂很满意。
相比过去烧锅炉的火车头，现在烧柴油的内燃机车，性能更可靠，运行更安全，成本小，功率大，噪音小，对环境污染小。
最快时速还达到了前所未有的两百公里。
本章已完结
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