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不过这个技术还在保密阶段，我不能告诉你。
他只回答道：“我们的风力发电也只是作为潮汐和太阳能发电的补充，所以效率高不高都无所谓。”
知事明白欧洲人很注重保护自己的专利，所以不好再追问下去了。
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谭打雷又带着几个人运着设备，带着翻译骂骂咧咧赶过去：“妈的，上次哄我新任命了三个经理，我还以为我不用出门了，结果是要我专心做开荒牛啊。”
算算这几年，他外语都学会了四五门，这一次又要来学日语了。
真是造孽啊......
太阳能发电站建起来超级快，设备都是现成的，把光伏板一铺，接线入网，安装设备和开关，就能发电了。
风力发电也是竖个风车就行。
倒是潮汐发电的大坝施工期比较长。
大坝用的是李文军十几年前就要李文勇开始研发的铁铝酸盐水泥，而不是普通的硅酸盐水泥。
为了检验铁铝酸盐水泥的性能，李文勇做了一批钢筋混凝土长条放到穗省、苏市和俄罗斯港口的海边，让它们暴露在海水浸泡和干湿交替，海风侵蚀，海浪拍打、冻融循环的环境里。
现在过了十年，这些水泥外表依旧完好，锯开后露出的钢筋也毫无锈蚀迹象。
说明铁铝酸盐水泥不但能耐海水腐蚀，有良好的抗渗性能。
而且铁铝酸盐水泥快硬早强且高强，适合在海边施工。
所以他们才敢在乌克兰，俄罗斯，希腊，西班牙和英吉利的港口和潮汐发电厂全面使用这种混凝土。
李文勇去年光卖水泥都赚了几个亿的利润了。看这个趋势，今年应该更多。因为国内已经开始动工修建跨海大桥。
霓虹是个海岸线很长的国家，这一次施工也不仅仅是让冲绳当地人和游客惊叹，更是引起了霓虹其他地方的注意。
毕竟中国的建设能力全世界都很清楚。
如果能克服海上施工的问题，就无敌了。
其实吧，李文军他们已经做了好几个了，还在圣彼得堡修了港口，那里的港口冬天条件更恶劣。
只是其他国家的人没怎么在意这个事情。
一个月后所有销售点和维修点都开始营业。培训并聘请了当地的几百人来工作。
当地的负责人是季青韬原来的朋友。
李文军用自己的大船运了满满一船各种各样电动车停靠冲绳，除了给冲绳卸了一点，其他都运去俄罗斯了。
霓虹人看到那个巨大的滚装运输船有点蒙：中国人是从哪里把这些庞然大物变出来的。
这个东西不是一直都是我们把持着吗？
他们只跟我们买了几艘破的二手船，跑一趟就要大修一个月那种。
而且这个船一看就跟我们之前卖给中国人的不一样。
因为卸车的时候，竟然可以不用人上去把车开下来，而是在下面，用个小平板远程操控，锁轮子的锁就会打开，车子发动自己开下来。
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