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比如这种上陡坡又过减速带，前轮已经支到极限了，要想底盘水平，那后轮就要支得更高。
这样调节范围就要增加不少。
所以，保证底盘的倾斜角度不超过一定数值就行。
他们重新改进，出去专门找“文军实业”上坡下坡，减速带多的地方。
上次出了丑，一定要扳回来。
本章已完结
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所以，保证底盘的倾斜角度不超过一定数值就行。
他们重新改进，出去专门找“文军实业”上坡下坡，减速带多的地方。
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