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在正统八年的时候，也就是洪保带着船队到南洋转了一圈刚回来，朱祁镇任命工部侍郎焦宏为八府总提调官，在福建和浙江沿海督造远洋大船120艘。
郑和下西洋时的船队最多是200艘，朱祁镇一下子就要造120艘，其用心不可谓不显著，决心不可谓不坚定。
但文官集团的反击也很坚决，从正统九年开始，浙江、江西和福建先后爆发了农民起义，并迅速蔓延，把沿海地区搅合得风声鹤唳，严重影响了造船进度。
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