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据工程师估计，这台新一代粒子对撞机每隔一千五百万公里左右，就会有1~2公里的积累误差。
误差无可避免，为了消除这种误差带来的影响，人类只能在加速器的磁场上想办法。
工程师们在每个误差积累度达到差不多打到一百米的节点处，增加了加速磁场强弱变化参数，一次矫正粒子束的飞行轨迹。
并不难，因为本就是环形粒子加速器的技术。
误差的不可避免，大大增加了新一代粒子对撞机的建设难度，但这并不能消磨人类的决心。
工程师们估计，等这台新一代粒子对撞机建好之后，在实验正式开始之前，它的笔直度校准工作至少都要耗费数年时间。
这不光是仪器设备精度和操作技术问题，还有不论不如的都避不开的通讯延时问题。
这台粒子对撞机实在太长了，6674个天文单位的长度，如果放到太阳系之中，那就是太阳到海王星平均距离的223倍。
那是多么长的长度，八大行星轨道都放不下它。
也只有有能力飞出本恒星系的文明，才有可能建造它，否则光是恒星引力，就足以扭曲摧毁这样的对撞机。
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