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“第三路,便是日后自濮阳而出,通至魏郡、清河。”
“三条路,需要的商马甚巨,一家岂能吃得下,但是若成联盟商号,那就不同了,商号属联盟,自然要选出主导者,以我们现有的商马为主导,先走这三条道路,日后再通行其他商道。”
“走官道,需隔路段付费用,每走一段路,要养护道路,便是一个收益来源。”
张韩随便说了个,都比直接去征税来得巧妙,而且付税的这些人都是商贾,就算不是走商……
孙乾想了片刻,马上点了点头道:“对,若是寻常百姓肯定不会上官道,难有远行之时,能上官道疾驰者,大多都是非富即贵,家中有余粮。”
“所有人,一视同仁,都可收取,沿途不光设驿站,更该设关隘镇守,只需几十人一哨,待到战时,此路就可行军通畅,缩短数日时间。”
孙乾一拍手,马上想到了很多妙用之处,知道了张韩所说这“惠民”大计的玄妙之处。
自秦定车轨、修驰道开始,虽有说劳命伤财,但却也是开定了很多新政,其中驰道的便利,更加深入人心。
七国时战于野,少有平路,贤达
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第三百六十一章:文若,你都开始敬佩他了吗? (第2/3页)
奔走远行,多是用牛车。
一直到现在,乡间小路崎岖难行,仍然还是以牛车为主,马车难行。
走不通路,难行,商马就更加难能可贵,如果能有办法,通达这么远的几条水陆主道。
那真是惠及后世。
以往官吏司造路时,并未有过这些想法,只是建造以务公事、军事。
“说得好,这个思路就对了!”张韩一下揽过了孙乾的肩膀,眉开眼笑起来。
这也是曹操并没有严词拒绝的缘由,张韩并没有动用太多国库之中的钱财,前期建府的时候,用的是自己的钱,而后数月,投入自己的人,从工造营里面调拨人手。
换言之,不需要曹操花费多少钱财,张韩自己就能把这个工部府的班子先拉起来,等以后朝堂有钱了,或者说他已经弄得有声有色了,功绩足够让曹操可以力压众臣,在朝堂上以此为傲的时候,那时可真是什么都可以有。
“此大计,我只信任你,商号可以用孙氏之名号,工造之事,细小繁复,日后还会有很多往来,你需大力招贤纳士,甚至连奴籍之人,都要培养忠心者,用来行走。”
“好,在下明白了,”孙乾能得到这样的重任,若是传出去,很多人都会羡慕得眼红,但是细细想来,这也算是自己多年来对君侯麾下商道之事一把统筹的回报了。
“只是,”孙乾又是有些迷惑,“我还有一事不明,若是这么宽广遥远的道路需要铺就官道,需要耗费多少石料,百姓?”
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