第十二章:省油还是惜命,这是个问题(3/7)

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  原来今晚的的新闻只是前导,接下来会着重报道小日子汽车在车祸中受损的状况。

  车祸中所有的小日子汽车肯定会受损严重,且会出现伤亡的情况,而阿美的汽车虽然也有损伤,驾驶员的有受伤,但绝对没有重伤出现。

  然后追踪报道同一件车祸,为什么会出现两种不同的结果,引发全民大讨论。

  再引导出刚才观看的记录片,完成一个闭环。

  在新闻媒体从业了这么多年的沃尔特敏锐的发现,这个计划是有组织、有预谋的一场针对小日子车企的绞杀。

  虽然计划中提及的‘受伤’、‘死亡’这样的字眼很刺眼,但是沃尔特选择性看不见。

  能发起这么周密计划的肯定不是小人物或者小公司,他肯定得罪不起。

  再者博朗副总裁已经表态将这份‘新闻’交给他,那么他也是既得利益者,怎么可能会自掘长城。

  至于那些逝者,大人物们肯定已经安排好了,无需自己猫哭耗子假慈悲,而且还有可能惹火烧身。

  对于这些‘嗜血成性’的资本家们,他可比普通民众了解的多得多。

  果然不出所料,第二天一早全阿美的大小报纸都刊登了昨晚的车祸,就连以刊登明星花边新闻的报纸也将这起车祸刊登到了头版头条。

  新闻里详细的描述了这起车祸的起因和严重的结果——两名国民死亡,一名当场殒命,另一名伤势较重在送往医院途中死亡。

  刚开始大家也没在意,毕竟是‘车轮上的国家’,车辆那么多出点车祸死个人早已不是什么新闻了,要是一连几周没有发生车祸这才是新闻。

  各大报纸也只是刊登了一天就没了下文,可是在一个不入流的小报上却对这起车祸展开了追踪报道。

  不仅报道了后续的情况,还列比了这场车祸中每一个品牌的车被撞击后的状况,还拿出了数次以前车祸中这些品牌汽车的结果。

  不比不知道,一比吓一跳。

  每次车祸中,汽车严重变形的是小日子汽车,造成严重伤亡比例最高的还是小日子汽车。

  平时被大家誉为物美价廉、安全可靠的小日子汽车,在每次车祸中表现的居然如此拉胯。

  起初这个报道并没有引起太大的关注,毕竟只是一个不入流的当地小报阅读的人数本来就很少,何况公信力也不高。

 

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