第十二章:省油还是惜命,这是个问题(5/7)

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  而节目组并没有过多解释,统一的回答:“首先很感谢您对栏目的热爱,希望您能持续关注。”

  到第三天《CBS晚间新闻》更是丧心病狂,三十分钟的节目通篇没有报道一篇新闻,所有的时长全部播放拆解汽车的视频。

  但这次与前两期不同,观众们不仅没有反感,反倒开始期待下一期的节目。

  原来邪恶的剪辑师把片段从用材对比这一段剪开了。

  虽然让很多人对接下来的节目越来越感兴趣,但更多的却是观众们的‘口诛笔伐’。

  哪有这么剪辑的,这不是恶意吊人胃口嘛!

  江澈要是知道这些‘白猪’或者咖啡人现在的想法,只会呵呵一笑。

  你们就感谢生活在这个时代吧,要是后世,阅文的大神们会好好教育你们什么叫做‘断章’。

  保证断的你们欲仙欲死,还欲罢不能。

  到了第四天,无论是狂热的观众还是吃瓜群众一改之前深恶痛绝,开始期待今晚播放的内容,还没到节目播放的时间便有许多观众早已等不及了,早早的坐在电视机前等待节目的播出。

  果然今晚的节目没让大家失望,今晚播放的片段正是大家心心念念了一整天的拆解和对比片段。

  节目中选用小日子本田的“civic”、丰田的“Corolla”、日产的‘sunny’和阿美本土三大车商克莱斯勒的“family”、福特的“Ford”和通用汽车的“novor”。

  节目没有任何废话,拆解下这几款现在热销或曾经热销车辆的后保险杠先是对比了外观。

  小子日三家车企的后防撞梁很雷同,基本就是一块‘铁板’。

  三家阿美车企的后防撞梁也一模一样,外边是W形的方钢结构。

  随着镜头的拉近,在方钢的内部还有一根加强筋。

  一个如同‘铁片’一样薄的后防撞梁,能指望它在发生追尾时给驾乘人员带来有效的保护吗?

  虽然不知道W形方钢结构的后防撞梁经得起多大的撞击力度,单从肉眼的视觉上来看,肯定比小日子的‘铁片’来的可靠,而且里面还贴心的加了加强筋。

  主持人仅仅只是对比外形并没有过多的解读,可往往不说才是最容易让人遐想的。

 

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