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华夏未来的客机市场能不能自给自足，最关键的就是看C919和启明星777这两款产品了。
只要这两款产品都能顺利投入市场，整個华夏的航空产业的格局就发生彻底的变化了。
“所有的测试都已经完成了，最终C919量产的时候肯定会搭载我们的发动机，只是搭载的比例到底是100%还是其他的比例，现在没有最终的确定下来。”
“它们的C919明年就会正式的进行首飞，最终的量产时间可能会比我们的启明星777快一些。”
有了启明星科技的全面介入，C919的速度明显是比历史同期加快了不少。
原本要十年后才能投入到大规模的商业使用的，现在基本上再过两年就有希望了。
这个变化对于缓解华夏在航空领域的压力是非常有好处的。
曹阳可是很清楚再过几年，华夏面临的国际环境跟现在相比会更加恶劣，很多方面的情况都会发生很大的变化。
特别是美利坚那边的情况也是会发生很大的变化。
以前只是针对南山系的企业的各种打压动作，后面会扩展到许多企业上面。
整个局面算是彻底的发生改变。
这个时候如果能够最大程度的减少华夏对美利坚产品的依赖，绝对是一个大好事。
“民用产品的速度还是太慢了一些，不像是军工产品，只要各方面的性能达标了，立马就可以投入使用。”
“我们的军用运输机的项目，也有必要加快发展了。”
“指不定启明星777大规模的投产之前，我们的军用运输机反倒是先装备相关部门呢。”
曹阳现在对于发展军工产品的兴趣是越来越大了。
启明星科技有许多新技术可以拿出来用在新产品上面。
对于相关部门来说，那些国内一直搞不定的东西，只要搞出来之后没有什么明显的硬伤，立马就会迫不及待的开始装备。
什么各种验证，都可以慢慢的完善，先解决燃眉之急再说。
这种方式显然是非常适合启明星科技的。
“嗯，这个确实是可以，中航那边的轰-20项目，很多东西就是跟启明星777相通的，也可以水平展开到我们的军用运输机上面。”
“过个几年等到这些项目全部上马，就有必要去修建新的工厂了。”
“军工相关的项目，相关部门那边是倾向于在长安市建设工厂的。”
启明星科技现在是在羊城和长安都有布局，但是各方面的内容基本上都是以羊城为主。
算一算时间，长安那边要修建工厂的话，显然也是要开始准备了。
“刘天武那边之前跟我沟通过，回头你带队去一趟长安市，具体商讨一下修建工厂的事情。”
一架飞机那么大，组装飞机的工厂占地面积都是很大的。
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