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正巧这会儿何芳菲开着那辆全地形车回到了这里,好奇的问了一句:“出什么事了?”
她那几个朋友指着大炮笑道:“我炮姐,谁他那个男朋友是这个车的设计师。”
何芳菲眉头皱了皱,然后也是笑着摇了摇头,压了压手:“行了,笑什么笑。夏至说是就是,你们有什么好笑的。”
宋培恩这会儿也接话道:“哎哟,咱们都是熟人了,就别逞这个能了。你们都知道我家就
是干车企的,这车一过来我就让我家的工程师试了,别说偷技术了,就连拆都拆不开,要不就上切割机。”
“哎~~要不说你们井底之蛙呢。”大炮叹了口气:“今天就让你们长个见识开开眼啊。”
“马……阿涛,去给他们表演一下。”
马林侧过头看了他们一眼,也没多说什么,起身就走到何芳菲那辆车前:“就这辆行么?”
宋培恩啊了一声:“别……”
不过他话还没说完就被何芳菲给拦住了,这位假小子抱着胳膊站在那:“就这辆了,你来。让我长长见识。”
马林走过去拍了拍这辆车,然后蹲下身子咔咔咔按了几个按钮,接着这辆车身上的配件就跟积木一样被拆了下来,在众人的惊愕目光中就见马林上下翻飞,一辆车呼呼的就被拆成了零碎。
这二代全地形车当初为了能够更好的运输到菲尔那边去,所有的零件包括地盘都使用了插槽卯榫结构的设计,这样既可以保证强度又可以使用模块化生产,虽然这对铸造工艺要求很高,但最后还是在大伙儿的集思广益下生产出来了。
想要拆它,就要先把暗扣给打开,在车身的暗扣被打开之后,这辆车所有的零件都是不超过四十公斤的,因为是民用款也不需要有装甲什么的,只要保证安全性其实问题就不大,而且鹰酱对这个设计十分满意,因为这样的话他们的运输成本大大降低,属于既节省空间又节省金钱的一种顶级设计。
这会儿所有人都围过来看马林拆全地形车,旁边的人看得那叫一个目瞪口呆,生生一辆大车就被拆得零零碎碎,而且他们惊愕的发现车身上居然真是没有螺丝钉之类的东西,线路也都是即时拔插的。
马林一边拆还在一边解说:“底盘用卯榫结构一开始我也认为强度会减弱,但后来发现这其实是多余的,我利用太极图的嵌合方式把一个底盘拆分成八块,互相勾连相互锁死,它的机械强度甚至要高于整铸的底盘。
还有动力系统,整个动力系统分为三个部分,电机、电源和电池,这样就可以在故障时完成三十分钟整备,大大提高了后勤速度。”
接着他又把那一根一根的电源线跟其他的制动系统往下拆:“在这里我借鉴了电脑的安装方式,一个孔只对应一个接头,这样哪怕是再没经验的人也可以按照说明书轻易的组装。”
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