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正巧这会儿何芳菲开着那辆全地形车回到了这里，好奇的问了一句：“出什么事了？”
她那几个朋友指着大炮笑道：“我炮姐，谁他那个男朋友是这个车的设计师。”
何芳菲眉头皱了皱，然后也是笑着摇了摇头，压了压手：“行了，笑什么笑。夏至说是就是，你们有什么好笑的。”
宋培恩这会儿也接话道：“哎哟，咱们都是熟人了，就别逞这个能了。你们都知道我家就
是干车企的，这车一过来我就让我家的工程师试了，别说偷技术了，就连拆都拆不开，要不就上切割机。”
“哎~~要不说你们井底之蛙呢。”大炮叹了口气：“今天就让你们长个见识开开眼啊。”
“马……阿涛，去给他们表演一下。”
马林侧过头看了他们一眼，也没多说什么，起身就走到何芳菲那辆车前：“就这辆行么？”
宋培恩啊了一声：“别……”
不过他话还没说完就被何芳菲给拦住了，这位假小子抱着胳膊站在那：“就这辆了，你来。让我长长见识。”
马林走过去拍了拍这辆车，然后蹲下身子咔咔咔按了几个按钮，接着这辆车身上的配件就跟积木一样被拆了下来，在众人的惊愕目光中就见马林上下翻飞，一辆车呼呼的就被拆成了零碎。
这二代全地形车当初为了能够更好的运输到菲尔那边去，所有的零件包括地盘都使用了插槽卯榫结构的设计，这样既可以保证强度又可以使用模块化生产，虽然这对铸造工艺要求很高，但最后还是在大伙儿的集思广益下生产出来了。
想要拆它，就要先把暗扣给打开，在车身的暗扣被打开之后，这辆车所有的零件都是不超过四十公斤的，因为是民用款也不需要有装甲什么的，只要保证安全性其实问题就不大，而且鹰酱对这个设计十分满意，因为这样的话他们的运输成本大大降低，属于既节省空间又节省金钱的一种顶级设计。
这会儿所有人都围过来看马林拆全地形车，旁边的人看得那叫一个目瞪口呆，生生一辆大车就被拆得零零碎碎，而且他们惊愕的发现车身上居然真是没有螺丝钉之类的东西，线路也都是即时拔插的。
马林一边拆还在一边解说：“底盘用卯榫结构一开始我也认为强度会减弱，但后来发现这其实是多余的，我利用太极图的嵌合方式把一个底盘拆分成八块，互相勾连相互锁死，它的机械强度甚至要高于整铸的底盘。
还有动力系统，整个动力系统分为三个部分，电机、电源和电池，这样就可以在故障时完成三十分钟整备，大大提高了后勤速度。”
接着他又把那一根一根的电源线跟其他的制动系统往下拆：“在这里我借鉴了电脑的安装方式，一个孔只对应一个接头，这样哪怕是再没经验的人也可以按照说明书轻易的组装。”
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