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种花家一直都在研发，但结果不尽如意，包括已经首飞，今年就能量产的919，也被很多人诟病是只有壳子。
发动机总体建造难度非常大，几十万个零部件，甚至比光刻机的建造难度还要高。
可现在，大家有重新燃起了希望。
而负责耐高材料的何教授，此时更是感觉肩上担子沉重，解决了这个难点，涡扇和涡轮才能发挥最大的性能。
“邱少阳，你将氮原子引入分子结构中吗？”
“陈涛，接下来的元素配比就交给你。”
“我来负责增加材料的强度，以增加导电性和改善材料的热稳定性。”
…………
小组成员全力以赴，在起早贪黑四天之后。
超温耐合金X-12来到了材料合成阶段，速度快得惊人。
因为通常，光是确定用什么元素就要实验一年半载，现在完全不用了。
不但成分确定，练比例都写好了，碳25%，氢3%，氮8%，铁20%，铬10%，镍12%，钨22%。
听到西工大只用了四天就已经进入到材料合成。
成飞611所的冶金专家许国庆，好半天才反应过来，满眼不可置信道：
“这么快？太夸张了，不行我得去实验室看看。”
不过怪他激动，换了这行业的其他人，都是同样想法和行动。
材料实验室的负责人贾主任，也闻讯赶来了。
“你不是忙大飞机的结构材料吗？”
许国庆疑惑道：“那个马上要量产，你可是负责人之一啊。”
“不差这一会儿，919已经稳定成型，再说，啥事能有航发材料重要啊。”
贾主任脚下的步伐比说话还快，害得许国庆连忙喊：“等等我，我最近风湿严重，腿疼。”
两个加起来快超过130岁的老人，真得是一路小跑着进了实验室。
不过还是晚了一步，超温耐合金X-12已经在何教授手中诞生了。
此时，所有人都围着工作台，看着那块银白色的新材料，心中激动不已。
“真的造出来了！“
“感觉，肯能性能达标，咱们可是完全按照周工给的大纲来的。”
“赶快上测试，现在发动机的项目，就等着材料开工呢。”
冶金专家许国庆和材料实验室主贾凡，就是这个时候赶到的。
因为过错了合成过程，两人看着新材料，又后悔又期待。
“我们能参与测试工作吗？”
贾主任问试探性地问道。
“当然可以，欢迎两位专家。”
何教授很愿意让611所的人加入，本来大家就是一起做事，配合好了，后期效率更高。
“明确我来做热膨胀测试和高温拉伸测试。”
“许老您负责抗氧化性能测试和高温疲劳测试。”
“贾主任就是高温蠕变测试和金相显微镜检查。”
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