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还指了指那辆五对轮：“加装了不少毫米波雷达、火控警报系统，就像现在的新能源车智能驾驶那样，但这个肯定比公路上的所谓智能驾驶先进多了。”
重型坦克硬是挨了这发“炮弹”，因为体重笨拙，在这种小快灵面前，再强悍的装甲都反而成了累赘。
但也在最后时刻，尽量斜角，把最强装甲部分甩到对敌面来应对。
换来车身传感器的评估是没有被击穿。
纯属用强大的盾来抵御老坦克的落后弹药攻击。
而且通过这种炮击，来拖延五对轮的冲刺，要知道老坦克并不具备行进中精准开炮的能力，那五对轮不是“机器人”操控，根本做不到稍微停顿立刻开炮还那么准。
一般人还没来得及从头晕脑胀中醒来呢。
但重型坦克就能慢悠悠的一边打，一边走，还故意巧妙的把最强装甲一直对着五对轮，陀螺仪控制的稳定系统，让炮口一直在颠簸中都牢牢锁定对方。
让五对轮只能不停兜圈子，到处跑！
最后还是稳打稳扎的重型坦克厚着脸皮一直把五对轮撵得绕圈圈，自己很无赖的守住了红旗获胜。
这让装甲部队也松了一大口气，重也有重的优势，不算完全否定。
总之两部坦克都算是打出了特点，把攻防演练、移动打靶之类科目都展示了。
等到双车协同才让所有人长舒一口气。
重型坦克所向睥睨的稳定碾压，中型坦克游走侦察保护侧翼。
两部坦克愣是能在山野间跑出千军万马的气势来。
不需要遥控，没有剧本，没有路径，只需要给出目标，由坦克自行去选择完成方式。
甚至连战术都是坦克之间自己去商量安排。
在这里显然不存在什么沟通错误的问题，所有的坦克都是盖青云操控的设备，真正做到了完全不带感**彩的如臂指使。
没有害怕，没有疲惫，没有消极情绪，除了故障维护。
甚至当五对轮因为玩得太嗨，把机器人颠脱位，还是重型坦克顺便把它给推回来！
所有人只剩下拼命鼓掌！
因为这么先进的技术，是我们独占鳌头吗？
这拿去外贸是不是不太合适？
不不不，恰恰是用在外贸上才算是敲山震虎，我们没有把握，怎么敢推出外贸呢？
可以让所有人都猜测忌惮下。
现场会马上开起来！
战斗机，战斗机，跟战斗机相关的诸位早就等得抓耳挠腮，可以开始了吗？
于是那边的坦克还在自助自救，跑道上已经出现了架歼七的身影。
同样是装在机舱里的“机械”体操控，加上第一视角、机腹和尾翼尖摄像头展示。
用坐在看台上的老飞评判，这特么机器人起飞的时机掌控就跟尺子量过似的，每个步骤都绝对做到完美精准。
最标准的跑道转速、滑行距离、起飞拉起机头时机。
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