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但这仍然不够。
某些太过重型化的作战装备走公路运输仍不现实，比如说40吨起步的主战坦克以及重型牵引式榴弹炮。
这两种东西都不是一般小型民用车辆能运输得了的，周正并不认为博纳特能找到足够多的重型车辆，来运输能满足作战需求数量的重型装备抵达前线。
但装甲兵与炮兵却恰恰是大规模陆上战争，尤其是进攻方的核心力量，二者缺一不可，没这两种玩意儿想打陆战基本和送人头没什么区别。
公路运输能缓解压力但无法彻底解决问题，重型装备又不可或缺必须得运。
所以唯一的答案就很简单了——铁路运输，除此之外博纳特也没得选，他只有走这条路。
“情况基本就是这样，以上是我个人的分析见解。”
在安德罗的作战会议室里，周正正对着面前大屏幕上的卫星地图侃侃而谈，向着一旁的安德罗进行解说。
“这座距离你的势力范围控制区最近的小镇火车站，必然会是博纳特发起进攻的重要物资集散地，和兵力、装备的转运枢纽点。”
“他们是进攻方且远道而来，部队的机械化行军小时数得留到战场上，只要博纳特不是头蠢猪就不会把它浪费在赶路上，在火车站里一定能堵住他们。”
“打掉这处铁路交通枢纽点，不求彻底摧毁、只要瘫痪其运输作业能力，这至少能为我们争取到更多的时间来进行准备布局。”
“时间拖得越久，对我们而言就相对越有利。”
“博纳特的宣传造势如果拖得太久等于是给他自己挖坑，狠话已经放出去了，迟迟没有行动不但会引来舆论质疑和热情衰退。此外，他背后的主子也容不得他这么做，然而准备不足的仓促进攻于我们而言只会更有利，这是我们创造一个短期优势的绝好机会。”
周正不会放过每一个能展示自己实力与价值所在的机会，即便是对安德罗也是一样。
既然有心想在安德罗集团内部取得更大的权力、更高的地位，周正就必须以实际行动不断提升自己的重要性，这可不是单纯卖点军火过来、当个军需合作方那么简单。
听完周正的一番讲解陈述，从敌我整体态势到各自优劣势，再到具体战场层面的策划布局。
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