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宿麦种出来了,要想使其变成实打实的粮食产量增长,自然就需要将麦粒加工成麦粉。
而水车,便是刘荣为宿麦的加工工艺,所给出的最终解决方案。
不同于人工驱动石磨:水车借水力驱动石磨,可以做到真正意义上的不眠不休。
而且人力推磨,是需要消耗时间、力气的,是需要吃更多的饭、摄入更多的能量,来补充体力的。
水车却完全不用——只要水还在流,水车就能一直不停的转动,从而驱动着和水车动力相连的石磨,也跟着无休止的转动。
非要说有什么损耗,那也就是零部件磨损,和日常维护。
相比起人力,不知道省时、省力,甚至省钱不知道多少。
而这对底层百姓的好处,也是显而易见的。
——在过去,关中虽然能种出来上万万石宿麦,但就那么几千具石磨,一年到头能磨出来的麦粉,也就是一两千万石;
物以稀为贵——好吃的东西,自然是权贵先吃,剩下的才能流到底层百姓手里。
可有了水车,关中产出的每一粒宿麦,便都可以加工研磨成麦粉。
而且是以极低的成本加工完成。
一种和宿近乎相同的种植规模、产量的粮食作物,就算无法取代粟米成为唯一主粮,也无疑能和粟米并列,成为汉家的两大主粮之一。
但前提是:汉家每年能产出上万万石麦粉,而非上万万石麦粒,却连其中的三五成都无法加工完成。
简而言之,水车的出现,将让汉家的底层农户,从此可以家家户户都吃上面食。
就算考虑到价格,考虑到粟米更便宜,很多人不舍舍顿顿都吃面食,也起码能三天两头吃上一顿,改善一下伙食,却丝毫不觉得肉疼。
再有,便还是那句老话:物以稀为贵。
三年前,刘荣力主粮价平抑一事,通过麦粉面食这一取代品,彻底打乱了关中当年的粮食市场。
但刘荣能这么做,是建立在少府过去存了很多年宿麦、少府交到刘荣手里的宿麦,足以取代奸商们手里囤积的粟米,来供应整个关中的口粮作为先决条件的。
手握少府十几二十年的宿麦存货,尤其还是低价收购的宿麦,刘荣自然是可以大打价格战,拿着五十钱一石的麦粉,去逼粮商们把粟米的价格降到三十钱每石以下。
可那就是一锤子买卖;
就那几个月的时间,少府的宿麦存货,就已经被刘荣败光了。
要想再复刻一遍当年的操作,刘荣就得从少府内帑储存的其他粗粮、杂粮中,再凭空变出几千万,乃至上万万石高性价比的主粮。
刘荣只是穿越者,并非神仙。
现成的麦粒,刘荣能想办法将其磨成麦粉,却没办法将其他口感糟糕、营养价值极低的粗粮,变成粟米、麦面这样的主粮。
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