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车厢门板都到处是被破片打穿的空洞,阳光照进车厢,形成了一道道光柱,照的鲜血和碎肉直发亮。日军遭到这么一打,根本招架不住,车厢里未死的立刻后撤,包括受了重伤的大队长武田明,加上站内各处逃散的日军,全部向站外逃去。
“打!”日军溃退的同时,张炜下令实施了火力追击,痛打落水狗,简单的很。
此时,远处黑压压的人群已经围了过来,吞没了整个车站和外围。
罗王车站之役,64军协同突击纵队准备营,战车营于25日午时收复罗王车站。日军守军十四师团第二十八旅团十五联队第一大队附速射炮一小队,大部被歼,两名中队长战死,遗尸及阵前自杀者四百三十余具,另有粉身碎骨遭碾压炮击者无法判明,大队长武田重伤,仅带五十余散兵残兵及一中队长逃出。
算上此前64军的夜袭,为了一个小小的车站,64军和后到的突击纵队总共攻击了半天多,终于克复了这个卡在陇海线上的要点。
胜利,定然要付出代价,64军155师夜袭遭遇,两次攻击,扫荡残局前后伤亡达六百,张炜的二连在攻击战斗中也伤亡了四十多人(死二十余,伤十几人),突击纵队战车损毁四辆,轻伤三辆,战车营阵亡官兵八人。
无论何时,
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