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德国时王艾一直都代言奔驰汽车。但离开德国到西班牙以后，尤其是以不怎么愉快的方式离开之后，奔驰那边就没有再续约。所以在拉科两年，王艾一直没有新的汽车代言广告。
当然主要是他的年龄也不大适合，起码没法自己开车。
由于王艾购买的是2005年新款的宾利飞驰，无形中为宾利打了广告，再加上宾利的定位是超奢华、超极致，搭配上王艾欧冠小组赛替补4个进球，上一场联赛替补3个进球的表现，也算得上是“超奢华”、“超极致”。所以宾利公司在发现了这个突发性因素之后，就快速的研究了一番决定临时邀请王艾。
这其中也是考虑到了代言人对品牌的忠诚度问题，要不然代言人仅仅冲着钱去，对品牌没什么好感，容易出意外。比如偷偷摸摸的开别人家车了什么的。
和施拉普纳说了会话，第二天宾利的广告部经理过来。王艾没回来时，施拉普纳已经和对方进行了初步洽谈，所以协议签署的很快。最后协议是签约一年，王艾不出席产品活动，保证这一年里在欧洲不驾驶其他品牌车辆，授权宾利公司可以使用王艾的形象，代言费85万欧元。
这个价格不算高，甚至有点低，但王艾虽然在英超开局良好，可以后怎么样还不好说，现在合作是有点赌运气的意思。如果王艾拖一拖，再过几场比赛再来签约，可能还会高一点。
但这种事可也说不准，万一接下来比赛不顺利，可能85万也拿不到。
充其量就是拍几张照片的事儿，而且人家经理还附赠了一份礼物：王艾在英超期间，王艾所购买的这辆宾利飞驰的保养都由公司免费来做。
其实对方很有给王艾换一辆更好配置飞驰的想法，但王艾懒得折腾。
送走了宾利广告经理，施拉普纳留了下来，和王艾谈了不少。他的人脉主要在德国，对英国很陌生，所以他这个经纪人做的已经越来越吃力了。
对一般的足球明星而言，经纪人很重要，可以体现在拓展合作范围、提高合作价码、提高薪水等诸多领域。然而说穿了就是一个钱字。王艾目前对这些方面要求不高，相反还很苛刻，比如他在接广告时存在着和个人宣传推广一样的考虑：不求多，力求精。除了大品牌，给的钱再多也不合作。不客气的说，王艾的个人形象，比一些企业品牌还值钱。
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