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至于燃油机的话，八字还没一撇呢，李明达又不是工科的，也没研究过汽车，大致上知道长什么，具体的内部结构压根不清楚。
系统那个狗子日又不见了，也不知道做什么去了。
这半年柴令武过得是最舒服的，其实就跟着设想的差不多，他去了就是一个招牌，显示着李世民对这个项目的重视，也是对勋贵的一个信任的态度。
新的造船厂的地基依然完成了，一般水里一半在陆地上，李明达为了24小时开工，直接做了个封闭式的。
内部温度可以通过流水进行控制，并且也利于木材的烘干，船工很好早，江南多的是，虽然都是没经过正统的学习，可是基础的制作工艺还是有的。
李明达与慕容雪整理了一些教材，让他们学习，并没有着急的赶工，为了锻炼他们的，只是象征性的让他们做一些模块。
为了保密模块的制作也是分开了，一部分制作一些，剩下的人负责拼装。
并且木工做的并非全部还有一些关键零部件都是金属构成的，比如龙骨来说，这半年来又有了新的设计方案，两块整个方木做骨头内部用钢板做夹层，然后再在两侧再加上钢板。
用铆钉衔接主，舰船的头部外部包裹着钢铁，虽然会造成不小的腐蚀性，不过会在下海的时候涂一层油漆就行了。
半年来李明达的忙碌来说，李承乾与利泰、李恪的政治斗争越发的血腥，让李世民有些遂不及防。
未完待续
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